韩国国土交通部将从7月起推行’青年政策里程制度’,对积极将青年意见反映到政策中的部门给予里程积分。此举旨在把此前集中于住房领域的青年政策，扩展到交通、城市、建设等国土交通全部领域，从而扩大青年的政策参与。
 [코리안투데이] 国土交通部推行青年政策里程制度 © 장형임 기자 |
国土交通部（部长金润德，Kim Yun-deok）表示，将从7月起施行’青年政策里程制度’，对发掘出反映青年视角政策的部门给予里程积分。
该制度是通过对面向青年的政策及新项目的发掘情况、与青年的沟通与宣传实绩、青年的切身感受度与满意度等进行评价，进而向相关部门给予里程积分的方式。
此前，国土交通部的青年政策主要集中于青年月租补贴、青年专用住宅供给等住房领域。国土交通部计划借助此次制度，将青年政策的外延广泛拓展至国土与城市、社会基础设施（SOC）建设、交通与物流等国土交通全部领域，大幅扩大青年的参与。
具体而言，凡是通过2030青年咨询团或线上小组等渠道积极与青年沟通，或发掘出反映青年视角的新政策与制度改进方案的部门，均可获得里程积分。年末将综合评价累积实绩与青年对政策的切身感受度、满意度，评选并表彰优秀部门。
随着此次制度的推行，预计在住房之外，交通、城市、建设等多个领域中反映青年需求的切身型政策将日益增多。若从政策设计阶段起就纳入青年的声音，青年在日常生活中真正能够切身感受的政策便有望扩大，这正是其意义所在。
国土交通部企划调整室长金宪政（Kim Heon-jeong）评价称，此次青年政策里程制度是把青年视角自然融入国土交通部所有政策的一次有意义的尝试。他还表示，今后将从所有政策的规划阶段起融入青年鲜活的声音，努力实现让青年在日常生活中确实能够切身感受并产生共鸣的、实效性更高的国土交通政策。
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