La ville métropolitaine d’Incheon entend faire d’un grand chantier public de plus de 800 milliards de wons un levier de dynamisation de l’économie régionale. Le 7, dans la grande salle de réception de l’hôtel de ville, Incheon a conclu avec l’entreprise de construction et des organisations professionnelles régionales un accord de coopération lié au projet de réaménagement de l’autoroute urbaine d’Incheon, s’engageant à accroître sensiblement la participation des entreprises locales.
 [코리안투데이] Cérémonie de signature de l’accord de coopération pour la dynamisation du secteur régional de la construction entre la ville d’Incheon, Posco E&C et la section d’Incheon de l’Association coréenne des entreprises spécialisées du BTP © 장형임 기자 |
La ville métropolitaine d’Incheon (maire : Park Chan-dae) a annoncé avoir signé le 7, dans la grande salle de réception de l’hôtel de ville, un « accord de coopération pour la dynamisation du secteur régional de la construction » avec Posco E&C et la section d’Incheon de l’Association coréenne des entreprises spécialisées du BTP, en lien avec les « travaux de réaménagement (phase 2) et d’amélioration des voies congestionnées de l’autoroute urbaine d’Incheon ». La cérémonie de signature s’est déroulée en présence de Park Chan-dae, maire d’Incheon, de Song Chi-yeong, président-directeur général de Posco E&C, et de Cho Heung-su, président de la section d’Incheon de l’Association coréenne des entreprises spécialisées du BTP.
Cet accord vise à ce que le maître d’ouvrage, l’entreprise de construction et les organisations professionnelles régionales mettent en place un système de coopération permettant, au cours du chantier, d’élargir la participation des entreprises locales à la sous-traitance et de recourir en priorité aux matériaux, aux engins de chantier et à la main-d’œuvre produits ou disponibles dans la région. Il s’agit d’un dispositif concret destiné à faire en sorte que les ressources d’un grand projet ne s’échappent pas vers des entreprises extérieures mais circulent au sein du territoire.
Le projet de réaménagement de l’autoroute urbaine d’Incheon (phase 2), qui sert de socle à cet accord, est engagé depuis novembre 2025. Ce chantier public de grande envergure prévoit la rénovation de 5,64 km de voie supérieure sur le tronçon reliant le pont surélevé du complexe industriel de Juan à l’échangeur de Seo-Incheon, ainsi que la création de 4,27 km de voies souterraines. D’un coût total de 821,1 milliards de wons, il vise un achèvement en 2031. Il est considéré comme un projet clé, dont on attend non seulement la résorption des coupures urbaines et l’amélioration du cadre de vie des habitants, mais aussi un effet de régénération des quartiers anciens.
En vertu de l’accord, chaque partie se répartit les rôles. La ville d’Incheon apporte un soutien administratif afin que le projet se déroule sans heurt, notamment par le contrôle des pratiques de sous-traitance et le suivi de la mise en œuvre des engagements. L’entreprise de construction Posco E&C s’engage à fixer, puis à s’efforcer d’atteindre, un taux de participation des entreprises régionales à la sous-traitance et un taux de recours prioritaire aux matériaux, engins et main-d’œuvre de la région d’au moins 70 %, calculés respectivement sur le montant total du contrat et sur le montant de la sous-traitance. La section d’Incheon de l’Association coréenne des entreprises spécialisées du BTP recommande et fait connaître à l’entreprise de construction les meilleures sociétés spécialisées de la région, afin de soutenir la coopération entre l’entrepreneur principal et les entreprises locales.
Incheon espère que la mobilisation active, sur le chantier, des ressources humaines et matérielles locales en lien avec ce grand projet public renforcera la compétitivité du secteur régional de la construction et insufflera un nouvel élan à une économie régionale en berne. Pour les entreprises de construction locales, les travailleurs et les fournisseurs de matériaux et d’équipements, c’est l’occasion d’obtenir une charge de travail et un chiffre d’affaires stables.
Le maire Park Chan-dae a déclaré : « La phase 2 du réaménagement de l’autoroute urbaine d’Incheon est un projet de la plus haute importance, capable, au-delà de la résorption des coupures urbaines et de l’amélioration du cadre de vie, de redonner de la vigueur au secteur régional de la construction et à l’économie dans son ensemble. » Il a ajouté : « Nous renforcerons le soutien et le suivi au niveau de la ville pour que l’élargissement de la participation des entreprises locales à la sous-traitance et le recours prioritaire aux matériaux, aux équipements et à la main-d’œuvre de la région se traduisent par des résultats concrets. »
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