Le ministère des Sciences et des TIC (dont le ministre, également vice-Premier ministre, est Bae Kyung-hoon) s’est rendu le 10 septembre au chantier naval de HD Hyundai Samho, situé dans le comté de Yeongam (ville spéciale intégrée de Gwangju-Jeonnam), pour inspecter un site de démonstration d’IA physique recourant à des stations de base intelligentes (AI-RAN). Cette démonstration constitue une tentative d’atténuer, grâce aux technologies de réseau de pointe et aux robots IA, la pénurie chronique de main-d’œuvre et le risque d’accidents du travail propres à la construction navale ; l’on observe avec attention si elle se traduira par une amélioration de la sécurité et de la productivité des travailleurs sur les sites de production.
 [코리안투데이] Visite du centre de démonstration de robots IA du chantier naval de HD Hyundai Samho © 장형임 기자 |
Le ministère des Sciences et des TIC s’est rendu dans la matinée du 10 au chantier naval de HD Hyundai Samho pour observer le site de démonstration d’IA physique fondée sur des stations de base intelligentes (AI-RAN), dans le cadre du projet de mise en place d’un réseau IA de haute performance lancé cette année, et a échangé avec la National Information Society Agency (NIA), organisme responsable du projet, ainsi qu’avec des représentants des entreprises.
Cette visite s’inscrit dans la mise en œuvre de la diffusion des stations de base intelligentes et de la stratégie « première puissance en IA physique », inscrites dans la 20e tâche gouvernementale « Construction d’une autoroute de l’IA pour faire de la Corée l’une des trois grandes puissances de l’IA ». Elle vise à appliquer les technologies de réseau de nouvelle génération fondées sur l’IA à des sites industriels réels et à vérifier les possibilités de diffusion des services d’IA physique qui en découlent.
Le projet de mise en place d’un réseau IA de haute performance, lancé cette année, bénéficie de 8,3 milliards de wons de fonds publics et associe, sous forme de consortiums, des opérateurs de télécommunications nationaux, des équipementiers de réseaux et des entreprises manufacturières de terrain. Deux consortiums, celui de KT et celui de SKT, ont été retenus à ce jour, avec pour objectif d’appliquer sans délai des réseaux IA de haute performance, dont les stations de base intelligentes, à divers sites industriels afin d’obtenir rapidement des résultats concrets.
Jusqu’à présent, les robots IA reposant sur le mode « embarqué » (on-device), où l’appareil traite lui-même les commandes, étaient limités par les ressources de calcul et la batterie, tandis que le mode « cloud », recourant à un serveur distant, se heurtait aux limites de la réaction en temps réel en raison de la latence du réseau. Sur des sites au environnement de travail complexe comme les chantiers navals, on soulignait de longue date la difficulté d’utiliser immédiatement des robots selon ces méthodes.
La station de base intelligente (AI-RAN), qui s’impose comme une alternative, est une technologie qui intègre l’IA et des capacités de calcul au réseau d’accès radio afin d’exploiter le réseau de manière intelligente tout en mettant ses ressources de calcul au service de l’IA. Elle permet ainsi d’améliorer la qualité et l’efficacité des communications tout en assurant à la fois les communications à ultra-faible latence et les calculs d’IA dont les robots IA ont besoin.
Le consortium de KT, cible de cette visite, met en place un réseau IA de haute performance dans les ateliers de soudage et de peinture du chantier naval de HD Hyundai Samho afin de démontrer des services d’IA physique. Le « robot soudeur IA » améliore le mode semi-automatique existant, dans lequel un opérateur déplaçait lui-même le robot et gérait les imprévus, en établissant un système où un robot soudeur quadrupède fondé sur la station de base intelligente reconnaît lui-même son environnement de travail et soude avec précision. Le « robot peintre IA » transforme le processus de peinture jusque-là réalisé manuellement : le robot transmet et analyse en temps réel des images haute résolution de la surface de la coque, détermine précisément les zones à peindre et réalise une peinture de haute qualité en se déplaçant de façon autonome.
Le consortium de SKT met en place un réseau IA de haute performance en réponse aux besoins de terrain de SK Incheon Petrochem et de KG Mobility. Il prévoit de déployer un robot de patrouille quadrupède qui parcourt les zones dangereuses de l’usine et détecte les situations à risque grâce à l’analyse par IA, ainsi qu’un service de transport autonome des véhicules sans intervention humaine.
Le ministère estime que cette démonstration contribuera à améliorer la stabilité du travail et la productivité des industries manufacturières clés du pays — construction navale, pétrochimie, automobile — marquées par une pénurie chronique de main-d’œuvre et un risque élevé d’accidents du travail. Il a exprimé l’espoir que ces technologies se diffusent à d’autres secteurs après une analyse des résultats.
Im Jeong-gyu, directeur des politiques de sécurité de l’information et des réseaux, a déclaré : « À mesure que l’IA physique se diffuse, le rôle du réseau qui la relie de manière stable et en temps réel devient de plus en plus important », ajoutant : « Nous continuerons à perfectionner les technologies de réseau de nouvelle génération, telles que les stations de base intelligentes, pour soutenir la diffusion de l’IA physique sur les sites industriels et créer des exemples de réussite en matière de réseaux IA. »
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